Bij lange na niet één van mijn beste interviews, maar wel één die zonder twijfel thuishoort in het rijtje onvergetelijke momenten. Al was ik zelf ietwat teleurgesteld met het resultaat, kreeg ik juist naar aanleiding van dit interview een berg positieve reacties van lezers, vrienden en bekenden. Niet zo raar, want Max is hot en alles wat Max doet en zegt is leuk. Om misverstanden te voorkomen: ik vind Max ook geweldig, maar hoop wel dat de vele fans die hij momenteel heeft hem ook blijven steunen mocht het ooit even iets minder gaan in de carrière van de Limburger.
Scuderia Toro Rosso
Terugblik op 3 jaar F1only/embRACE exclusive, deel 6: Sébastien Buemi
Juli 2014
Nog maar net gearriveerd op de Nürburgring voor een Formule Renault 3.5 weekend wordt mij gevraagd of ik interesse heb om de volgende dag Sébastien Buemi te interviewen. De reserverijder van Red Bull Racing is het weekend aanwezig voor diverse demo’s in een RB8. De dame die me het voorstel doet verzekert me dat ik hem alles mag vragen, ook (klinkt stiekem een beetje als “vooral”) over zijn deelname aan het Formule E-debuutseizoen. Formule E? Oh ja, daar had ik iets van meegekregen, maar daar is dan ook alles mee gezegd.
Terugblik op 3 jaar F1only/embRACE exclusive, deel 1: Jean-Eric Vergne
Donderdag 31 juli 2014
Met het zweet op mijn voorhoofd rijd ik naar Assen (voor mij 2,5 uur heen en 2,5 uur terug) voor een interview van pak ‘m beet 5 minuten met Toro Rosso-coureur Jean-Eric Vergne. Zweet op mijn voorhoofd niet zozeer vanwege het interview, maar omdat ik kort daarvoor onder plaatselijke verdoving een operatieve ingreep heb ondergaan die normaal gesproken onder algehele narcose wordt uitgevoerd. Geen narcose voor mij, want ik wilde geen minuut langer dan noodzakelijk in dat ziekenhuis vertoeven vanwege mijn ‘date’ met JEV (niet verstandig dokter, nee ik weet het, maar toch…).
Gridstraf voor Sainz na hinderen Massa in kwalificatie
Carlos Sainz heeft een gridstraf gekregen voor de Grand Prix van Duitsland voor het hinderen van Felipe Massa in de kwalificatie. De Spanjaard moet zondag drie plaatsen achteruit op de startgrid en heeft er twee strafpunten op zijn licentie bijgekregen.
Teneergeslagen Kvyat: “Niet mijn gebruikelijke niveau”
Daniil Kvyat strandde zaterdag in Q1 in de kwalificatie voor de Grand Prix van Duitsland en kwam niet verder dan de negentiende plaats. Zijn teamgenoot Carlos Sainz wist wel door te dringen tot Q2 en kwalificeerde zich als dertiende.
Pirelli maakt testschema 2017-banden bekend
Pirelli heeft de data van het testprogramma voor de banden voor volgend jaar bekendgemaakt. In totaal staan er 24 testdagen op de agenda om de nieuwe, bredere banden voor 2017 te gaan testen. De testdagen worden verdeeld onder Ferrari, Red Bull en Mercedes.
Officieel: Sainz blijft in 2017 voor Toro Rosso rijden
Carlos Sainz blijft in 2017 voor Toro Rosso rijden. Dat heeft Christian Horner woensdag bevestigd. Het wordt het derde achtereenvolgende jaar dat de 21-jarige Spanjaard voor het opleidingsteam van Red Bull zal uitkomen.
Red Bull Junior Sette Câmara mag testen op Silverstone
Sérgio Sette Câmara rijdt voor Toro Rosso in de Formule 1-test die in de week na de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone plaatsvindt.
Remproblemen hinderen Sainz tijdens kwalificatie in Bakoe
Carlos Sainz strandde in de kwalificatie voor de Grand Prix van Europa in Q2 en kwam niet verder dan de dertiende tijd. Volgens de Spaanse Toro Rosso-coureur kwam dit vooral door problemen met de remmen. Daarnaast had hij last van verkeer doordat hij niet op het juiste moment de baan op ging om een snelle ronde te kunnen rijden.
Carlos Sainz wil snel overstap maken naar groot team
Carlos Sainz zou het liefst snel de overstap maken naar een groot Formule 1-team. Nu zijn voormalig teamgenoot, Max Verstappen, vorige maand Toro Rosso verruilde voor Red Bull en Daniel Ricciardo volgens de laatste geruchten een nieuw contract heeft getekend tot en met minimaal 2018, ziet het er niet naar uit dat Sainz op korte termijn promotie zal maken binnen Red Bull.